Risicothema 4: 16-17 jarige op de snor-/bromfiets
Het lage aandeel in de bevolkingsopbouw en relatief hoge aandeel in de ongevallen maakt dat de jongere snor-/brom fietser een risicothema is.
Het aandeel jongeren 16-17 jaar is laag in Roermond (2.2%) en vergelijkbaar met Roerdalen en Weert (2.3%). Er zijn in Roermond niet specifiek wijken aan te wijzen waar gemiddeld meer 16-17 jarigen wonen, maar er wonen er meer in Roermond dan in de kleine kernen. Wanneer we het aandeel slachtoffers afzetten tegen het aandeel 16-17 jarigen in de bevolkingsopbouw zien we dat per 1000 slachtoffers het aandeel 16-17 jarigen het hoogst is van alle leeftijdscategorieën (11,6). 16-17 Jarigen zorgen voor 5% van het totale aantal letselslachtoffers, ondanks dat ze maar een klein aandeel in de bevolkingsopbouw vertegenwoordigen. 60% hiervan is in combinatie met een snor- of bromfiets. In de loop der jaren is het aandeel 16-17 jarige brom- en snorfietsslachtoffers gegroeid t.o.v. voorgaande jaren. 43% van deze ongevallen vindt plaats op 50 km/u wegen, met een evenredig deel op kruispunten en de wegvakken. Het feit dat de brom-/snorfiets over het algemeen vaak betrokken zijn bij ongevallen in Roermond, maakt dat deze doelgroep ook extra aandacht nodig heeft.
Figuur 8: Aantal bromfiets en snorfiets slachtoffers van 16 en17 jaar ten opzichte van tijd in jaren (VIA, 2014-2019)