Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties. Dit overzicht met risicolocaties is niet limitatief. Het is een voorbeeld die op basis van de nu beschikbare informatie laat zien hoe in lijn met het SPV risicogestuurd risicolocaties kunnen worden gesignaleerd én onderbouwd.

Ganzeweide, Schelsberg, Kerkraderweg, Oliemolenweg, Molenberglaan, Kasteel Hoensbroeklaan: 50 km/u wegen, fiets en e-bike, brom- en snorfiets, snelheid in het verkeer

Deze wegen zijn onderdeel van een schoolroute voor basisonderwijs. Tevens zijn het gebiedsontsluitings- en erftoegangswegen en de hoofdfietsroutes richting het centrum van Heerlen vanaf de andere kernen. Het is dus aannemelijk dat veel langzaam en gemotoriseerd verkeer gebruik maakt van deze wegen. De wegen zijn niet goed ingericht volgens de richtlijnen van het CROW. Zo ontbreken vrijliggende fietsvoorzieningen. Bij veel van deze wegen wordt er ook geparkeerd langs de rijbaan. Het in- en uitparkeren gebeurt hier over de fietsstrook heen wat gevaarlijke situaties kan opleveren. De V85 van deze wegen scoort over het algemeen goed. Ook hebben op deze wegen in het verleden diverse ongevallen plaatsgevonden, waaronder met kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers en brom- en snorfietsers.

Daarnaast zijn er op de Valkenburgerweg, Nijverheidsweg, Bokstraat, Sittarderweg, Akerstraat en de Heerlerbaan ook risicolocaties voor de 12-15 jarigen omdat dit naast de bovenstaande risicothema’s ook onderdeel uitmaakt van belangrijke schoolroutes voor middelbare scholieren.

Benzeraderweg, Dudoklaan, Gerard Holtlaan, Meezenbroekerweg, Kastanjelaan, Mgr. Feronlaan, Huskensweg: 30 km/u wegen, 50 km/u wegen, 12-15 jarigen op de fiets, snelheid in het verkeer

Deze wegen maken onderdeel uit van belangrijke basis- en middelbare schoolroutes. Hierdoor zijn er veel jongere fietsers aanwezig. De inrichting van de 30 km/u wegen voldoet echter vaker niet (er ligt bijvoorbeeld asfalt i.p.v. klinkers) dat weggebruikers aanspoort om de snelheid te overschrijden.

Rector Driessenweg, Lucasstraat, Muzenlaan, Apollolaan, Putgraaf, Homerusstraat: oudere (e-) fietser, snelheid in het verkeer

Ook zijn de Rector Driessenweg, Lucasstraat en de Muzenlaan risicolocaties. Dit komt omdat hier veel ouderen in de buurt wonen en daardoor aangenomen kan worden dat veel ouderen hier deelnemen aan het verkeer. Dit in combinatie met de weginrichting die niet Duurzaam, Veilig is en snelheid in het verkeer stimuleert aangezien het niet beklinkerd is maar geasfalteerd zorgt ervoor dat dit aangemerkt voor als risicolocatie. Ook zijn er een aantal 50 km/u wegen waar veel ouderen gebruik van maken. Dit zijn de Apollolaan, de Putgraaf en de Homerusstraat in Heerlen. Op deze 50 km/u wegen zijn de fietspaden niet losliggend en dus loopt de oudere fietser hier gevaar. Daarnaast scoort ook het risicocijfer in deze buurt veel hoger dan gemiddeld. Dit wil zeggen dat de kans op een ongeval in deze buurt 3x hoger dan gemiddeld in Limburg.