Risicothema 2: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, het hoge aandeel in de gemeente met matige inrichting en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Heerlen.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Heerlen is (33%) en ligt daarmee hoger dan Sittard-Geleen (24%) en lager dan Helmond (36%).

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 50 km/u wegen in Heerlen zijn nagenoeg alle 50 km/u wegen gescoord in de vormtoets. De 50 km/u wegen in Heerlen scoren gemiddeld gezien een 5,9 van de 10 punten. Deze beperkingen in de scores worden veelal veroorzaakt door het veroorzaken van hinder voor langzaam verkeer door land(bouw) of vrachtverkeer, het ontbreken van losliggende fietspaden en geen acceptatie van de snelheidslimiet. De 50 km/u wegen in Heerlen hebben doorgaans wel heel duidelijke uitritconstructies en aanduidingen om voorrang te verlenen, komt uit de vormtoets naar voren.

De wegen die het slechtst scoren in de vormtoets zijn:

  • Industriestraat (score 3)

  • Passartweg (score 3,5)

  • De Koumen (score 4)

  • Bredastraat (score 4,5)

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op 50 km/u wegen nabij de kernen de maximumsnelheid slechts beperkt wordt overschreden, maar dat op de belangrijkste uitvalwegen die richting belangrijke voorzieningen in Heerlen lopen de V85 gemiddeld boven de 60 km/u ligt.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Heerlen 0.694 is. Dit is hoger dan het gemiddelde van Limburg (0.472). Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente Heerlen de kans op een ongeval ca. 47% hoger is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Limburg. Op wijkniveau zijn er echter grote verschillen. Het risicocijfer voor de wijk ‘Eikenderveld’ is 1.978 terwijl in de overige wijken het risicocijfer een stuk lager is (centrum: 0.897, Welten: 0.456 en Molenberg: 0.779).

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 73% van het totaal aantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen, maar de meeste slachtoffers vallen met de bromfiets (45). Van de slachtoffers zijn er 112 gevallen op een wegvak en 113 op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan blijkt dat deze verspreid door de gemeente plaatsvinden, maar vooral rondom het centrum van Heerlen.

Figuur 3: Locaties ongevallen 50 km/u wegen gemeente Heerlen