Overige aandachtspunten

In de voorgaande paragrafen zijn de prioritaire risicothema’s beschreven in de gemeente Landgraaf. Het leveren van inspanning op deze risicothema’s is het meest effectief om de verkeersveiligheid te verbeteren. Dat betekent echter niet dat het niet nodig is om inspanning te leveren op de overige thema’s van het SPV. Uit de analyse zijn nog enkele andere aandachtspunten naar voren gekomen welke op zichzelf staand een risico vormen, maar er niet uit springen in de totale risicoanalyse (door o.a. kleinschaligheid of gebrek aan data):

Bromfiets

Het aandeel (en aantal) bromfietsers in Landgraaf is de laatste 5 jaar afgenomen tot 3,6%. Het aandeel aan slachtoffers op gemeentelijke wegen betreft echter 12% en in 2020 lag het aantal slachtoffers ruim hoger dan in de voorgaande jaren. Het aandeel aan slachtoffers ligt echter lager dan in Brunssum (24%) en Kerkrade (16%). Desalniettemin zijn bromfietsers een aandachtspunt in de gemeente Landgraaf.

Snelheid in het verkeer: 50 km/u wegen

De gereden snelheid op 50 km/u wegen is een aandachtspunt. Op een deel van de 50 km/u wegen wordt de maximumsnelheid met regelmaat overschreden en bij ca. 30% van de gereden kilometers op 50 km/u wegen geldt dat er sprake is van een overtreding qua snelheidsoverschrijding. Daarnaast blijkt uit de CROSS-score dat alle onveilige trajecten waar snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5) 50 km/u wegen betreffen.