Risicothema 2 en 3: Brom- en snorfietsers
Er is een groeiend aandeel brom- en snorfietsen. Dit vergroot in de toekomst de kans op interactie met deze vervoerswijze. Het aandeel slachtoffers op de brom- en snorfiets is relatief hoog voornamelijk op de 50 km/u wegen, ook in vergelijking met andere gemeenten.
Het aandeel brom- en snorfietsen in Brunssum is gemiddeld 11,1%. Hiervan laten de cijfers zien dat het aandeel snorfietsen stijgt, terwijl het aandeel bromfietsen een dalende trend laat zien. Dit aandeel is hoger dan Landgraaf (9,1%) en Kerkrade (9,74%). Het is dus aannemelijk dat er meer brom- en snorfietsen worden verwacht in het straatbeeld en relatief gezien ook meer dan in vergelijkbare gemeenten. Het aandeel slachtoffers op de brom- en snorfiets is 36%. Daarbij zijn alleen de ongevallen op gemeentelijke wegen meegenomen. Dit aandeel is relatief hoog in vergelijking tot Landgraaf (16%) en Kerkrade (21%). Het aandeel ongevallen van de bromfietsers is toegenomen en het aandeel van snorfietsers is afgenomen in de afgelopen 5 jaar. 68% van de ongevallen met bromfietsen vindt plaats op 50 km/u wegen. Van alle ongevallen met snorfietsen, is 100% op 50 km/u gebeurd. Er vallen meer ongevallen met brom- en snorfietsers op wegvakken (60%) dan op kruispunten (40%). De meeste slachtoffers op de bromfiets zijn 18-24 jaar (22,7%), op de snorfiets is dat 16-17 jaar en 25-39 jaar (beide 27,3%).
Figuur 3: Locaties brom-/snorfietsongevallen in de gemeente Brunssum (Via, 2016-2020)