Risicothema 7: Snelheid in het verkeer

Snelheid in het verkeer is een risico in Beek. Op veel 30 km/u wegen wordt de maximumsnelheid met regelmaat overschreden. Dit hangt samen met de soms beperkte mate waarin de wegen voorzien zijn van de gewenste inrichting.

Met behulp van VIA Signaal Snelheden is de V85 op verschillende wegtypen bepaald. De gereden snelheden zijn gebaseerd op basis van Floating Car Data van HERE. Kanttekening bij de snelheidsinformatie op basis van Floating Car Data is dat de dekkingsgraad mogelijk laag is op rustigere wegen (veelal 30 en 60 km/u) wat de representativiteit beperkt. VIA Signaal Snelheden toont dat op 30 km/u wegen in de gemeente Beek de maximumsnelheid met regelmaat en in grote mate wordt overtreden. Daarnaast blijkt dat de maximumsnelheid op 60 km/u wegen met regelmaat wordt overschreden op de 60 km/u wegen rondom het Vliegveld. Dit betreft een beperkt deel van de gemeente en geldt als aandachtspunt.

Kijkend naar het aantal snelheidsoverschrijdingen per kilometer weglengte per snelheidslimiet (december 2020) dan blijkt dat bij 30 km/u wegen het percentage overtredingen en zware overtredingen als gevolg van de snelheidsoverschrijding ca. 60-70% betreft en bij 60 km/u wegen ca. 80%. Bij 50 km/u wegen betreft dit ca. 50-60%, hier is het aandeel lichte overtredingen echter groter dan de (zware) overtredingen.

Figuur 16: Snelheidsoverschrijdingen Beek per kilometer weglengte per snelheidslimiet (december 2020)

Aan de hand van CROSS-score (VIA) zijn de meest onveilige trajecten op basis van een combinatie van de ongevallen- én snelheidsscore in de gemeente bepaald. De wegen in beheer van de gemeente waarbij de snelheid een grote impact heeft (2,5 of meer op schaal 1-5) zijn:

  • Prins Mauritslaan, Wolfeynde (50 km/u)

  • Klinkeberglaan (30 km/u)

  • Vliegveldweg (60 km/u)

  • Spaubeekerstraat (30 km/u)

  • Bourgognestraat, Burg. Janssenstraat, Oude Pastorie (30 km/u)

  • Klinkeberglaan, Putbroekerweg (30 km/u)

Hieruit blijkt dat de onveilige trajecten waar snelheid een grote impact heeft voornamelijk 30 km/u wegen betreffen.