Risicothema 4: Bromfiets
Bromfietsers zijn een risico in de gemeente Beek vanwege het aandeel en toenemende aantal aan slachtoffers, ondanks een afnemend aandeel en aantal aan bromfietsen in de gemeente.
Het aantal bromfietsers in de gemeente Beek is in de periode 2015 – 2019 licht afgenomen (473 438), dit geldt eveneens voor het aandeel van bromfietsers binnen het voertuigenbestand in de gemeente (van 3,64% naar 3,26%). Dit aandeel van 3,26% in Beek ligt iets lager dan het aandeel in Stein (3,54%) en Meerssen (3,67%).
Kijkend naar het aantal slachtoffers als gevolg van verkeersongevallen dan blijkt dat in de gemeente Beek in de periode 2016 – 2020 echter 24% van de slachtoffers (n=12) bromfietsers betreft, dit is het hoogste aandeel na de fiets. Dit aandeel ligt gelijk aan Stein (23%) en hoger dan Meerssen (10%). Daarnaast is het aantal bromfietsslachtoffers in 2020 flink toegenomen, terwijl het aantal bromfietsers juist is afgenomen.
Figuur 8: Aantal bromfietsslachtoffers in de gemeente Beek ten opzichte van de tijd in jaren (VIA, 2016-2020)
Kijkend naar de leeftijd van de bromfietsslachtoffers dan blijkt dat dit voornamelijk jongeren en jonge volwassen zijn.
Figuur 9: Leeftijd bromfietsslachtoffers in de gemeente Beek (VIA, 2016-2020)
De bromfietsslachtoffers vallen voornamelijk binnen de bebouwde kom (73%), op 50 km/u wegen (57%). 8 slachtoffers zijn gevallen op kruispunten en 4 op wegvakken. Uit onderstaande kaart blijkt dat de ongevallen met bromfietsers verspreid door de gemeente zijn gevallen, met concentraties op gebiedsontsluitingswegen in Beek en op het kruispunt Wolfeynde – Stationsstraat (n=3). Bij deze 3 ongevallen waren telkens een bromfiets en een (vracht)auto betrokken.
Figuur 10: Locaties bromfietsongevallen in de gemeente Beek (VIA, 2016-2020)