Risicothema 2: 60 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 60 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Horst aan de Maas.

Het aandeel 60 km/u wegen in de gemeente Horst aan de Maas is (64%) en ligt daarmee hoger dan in Venray (48%) maar lager dan in Peel en Maas (61%).

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 60 km/u wegen in Horst aan de Maas zijn zestien 60 km/u zones en specifiek drie 60 km/u wegen gescoord in de vormtoets. De zones scoren gemiddeld net een voldoende, 4,5 van de 7 punten. De beperkingen zitten in deze zones met name in het feit dat snelheidsremmende maatregelen ontbreken op de wegvakken en ook grotendeels op de op de kruispunten (plateaus). Gevolg hiervan is ook dat bijna overal de snelheidslimiet niet wordt geaccepteerd, Alle 60 km/u zones in de gemeente hebben dezelfde uitstraling c.q. kenmerken/beperkingen aan de inrichting.

De gescoorde wegen zijn:

  • Sevenumseweg (score 3)

  • Grubbenvorsterweg (score 3,5)

  • Romerweg (score 3,5

De Romerweg past qua uitstraling bij het beeld van de gescoorde zones. De overige 2 wegen scoren echter lager doordat hier naast bovenstaande kenmerken ook de snelheidslimiet niet geloofwaardig is. Daarnaast is op de Sevenumseweg ook de voorrangssituatie (allen gelijkwaardig) niet overal goed geregeld.

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de maximum snelheid op 60 km/u wegen de snelheid met regelmaat (fors) wordt overschreden. Dit bevestigt het beeld uit de vormtoets.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat op 60 km/u wegen het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers, de voertuigprestatie), in de gemeente Horst aan de Maas 0.696 is. Dit is hoger dan het gemiddelde van Limburg (0.523) maar lager dan een vergelijkbare gemeente als Peel en Maas (1.130). Dit houdt in dat de kans op een ongeval op een 60 km/u weg in Horst aan de Maas ca. 25% hoger is dan op een gemiddelde 60 km/u weg in Limburg. Een hoog of laag risicocijfer hangt sterk samen met het wel of niet beschikken over beperkingen in de inrichting van dit type wegen. In Horst aan de Maas is het risicocijfer niet op gebiedsniveau berekend omdat het aantal ongevallen op 60 km/u wegen in die gebieden daar <1 per jaar is.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2016-2020 24% van het totaal aantal letselslachtoffers is gevallen op gemeentelijke 60 km/u wegen. Dat is meer dan in Venray (14%), maar minder dan in Peel en Maas (31%). De personenauto is het meest betrokken bij ongevallen en met deze modaliteit vallen ook de meeste slachtoffers (42%), gevolgd door de fiets (30%). Van de slachtoffers is 61,5% gevallen op een wegvak en 38,5% op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan valt op dat deze verspreid zijn door de hele gemeente, zonder duidelijke concentraties.

Figuur 3: Locaties ongevallen 60 km/u wegen gemeente Horst aan de Maas (VIA, 2016-2020)