Risicothema 6: 16-17 jarige op de snor-/bromfiets

Het lage aandeel in de bevolkingsopbouw en relatief hoge aandeel in de ongevallen maakt dat de jongere snor-/brom fietser een risicothema is.

Het aandeel jongeren 16-17 jaar is laag in Sittard-Geleen (2,1%) en vergelijkbaar met Helmond (3%) en Heerlen (2%). Er zijn in Sittard-Geleen niet specifiek wijken aan te wijzen waar gemiddeld meer 16-17 jarigen wonen. Wanneer we het aandeel slachtoffers afzetten tegen het aandeel 16-17 jarigen in de bevolkingsopbouw zien we dat per 1000 slachtoffers het aandeel 16-17 jarigen aan de hoge kant is. 16-17-Jarigen zorgen voor 8% (20 van 282) van het totale aantal letselslachtoffers, ondanks dat ze maar een 2% in de bevolkingsopbouw vertegenwoordigen. 80% (16 van 20) hiervan is in combinatie met een snor- of bromfiets. Specifiek kijkend naar het aantal letselongevallen op de bromfiets is 21% 16-17 (9 van 42) jaar. Op de snorfiets is dit 28% (7 van 25). In de loop der jaren is het aandeel 16-17 jarige snorfietsslachtoffers afgenomen t.o.v. voorgaande jaren. Dit geldt niet voor de bromfiets. 87,5% (13 van 16) van deze ongevallen vindt plaats op 50 km/u wegen, met het grootste deel op wegvak (71%) (11 van 16).

Show image fullscreen

Figuur 8: Aantal bromfiets en snorfiets slachtoffers tussen 16-17 jaar ten opzichte van tijd in jaren (VIA, 2016-2020)