Risicolocaties

De analyse leidt tot de volgende risicolocaties. De toelichting op de risicolocaties is opnieuw in lijn met het stappenplan risicoanalyse van het Kennisnetwerk SPV (zie inleiding Detailanalyse), maar dan toegespitst op locaties. Dit overzicht met risicolocaties is niet limitatief. Het is een voorbeeld die op basis van de nu beschikbare informatie laat zien hoe in lijn met het SPV risicogestuurd risicolocaties kunnen worden gesignaleerd én onderbouwd.

Termaar, Straterweg en Mareheiweg: 30 km/u wegen, fiets en e-bike, snelheid in het verkeer
Deze drie aaneengesloten wegen zijn onderdeel van een schoolroute voor basis- en voortgezet onderwijs. Het is dus aannemelijk dat veel langzaam verkeer gebruik maakt van deze wegen. De balans tussen vorm, functie en gebruik op deze wegen is niet goed. De wegen zijn voorzien van gesloten verharding en kennen lange rechtstanden zonder snelheid remmende maatregelen. Daarnaast is de weg erg breed. Het gevolg is dat de maximumsnelheid met regelmaat wordt overschreden met een V85 van ca 38 km/uur. In het verleden hebben er diverse ongevallen plaatsgevonden op deze wegen. Volgens het wegenbestand is de geldende maximumsnelheid van de Straterweg 60 km/uur, echter staat hier geen verandering van de snelheidslimiet aangeduid. De inrichting van de Straterweg gaat op een bepaald punt wel over van 30- naar 60 km/uur.

Hogeweg: 50 km/u wegen, fiets en e-bike, snelheid in het verkeer
Deze weg is (kruisend en/of in de langsrichting) onderdeel van de schoolroute naar de Cortemich Brede School Voerendaal. Tevens is het de gebiedsontsluitende weg naar de A76 en A79. Het is dus aannemelijk dat veel langzaam en gemotoriseerd verkeer gebruik maakt van deze wegen en door de aanwezigheid van diverse voorzieningen in de omgeving zijn er ook veel oversteekbewegingen. De wegen zijn niet goed ingericht volgens de richtlijnen. Zo ontbreken vrijliggende fietsvoorzieningen en zijn er niet voldoende oversteek voorzieningen voor voetgangers en wordt er geparkeerd langs de rijbaan. Ook hebben op deze wegen in het verleden diverse ongevallen plaatsgevonden, waaronder met kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers.

Ransdalerstraat: 30 km/u wegen, fiets en e-bike, snelheid in het verkeer
De Ransdalerstraat is de doorgaande route door Ransdaal tussen Kunrade en Schin op Geul. Ondanks dat het een doorgaande route is geldt er een snelheidsregime van 30 km/uur. Daarnaast ligt er een school langs deze weg, de Basisschool Sint Theresia, waardoor deze weg ook logischerwijs onderdeel is van een schoolroute voor basisonderwijs. Het is dus aannemelijk dat veel langzaam verkeer gebruik maakt van deze weg. De balans tussen vorm, functie en gebruik op deze weg is niet goed. De wegen zijn voorzien van gesloten verharding en kennen lange rechtstanden zonder snelheid remmende maatregelen. Het gevolg is dat de maximumsnelheid met regelmaat wordt overschreden met een V85 van 37 tot 38 km/uur. In het verleden hebben er diverse ongevallen plaatsgevonden op deze wegen.