Risicothema 5: Ouderen
Vanwege de groeiende groep ouderen in bevolkingsopbouw en in deelname aan het verkeer én het hoge aandeel in de ongevallen wordt deze groep kwetsbare verkeersdeelnemers als risico aangemerkt.
Het aandeel 60-69 jarige (15,8%) en 70-plussers (20,8%) in de gemeente Valkenburg aan de Geul is in de periode 2015 – 2019 toegenomen en ligt lager dan Maastricht (12,6% en 15,2%) en is vergelijkbaar met Vaals (16,4% en 19,3%). In de wijken Broekhem Zuid (35%) Valkenburg (39%) en Berg en Terblijt (28%) wonen relatief de meeste 65+’ers en ligt dit aandeel dan ook hoger dan gemiddeld.
De landelijke trend is dat ouderen steeds langer mobiel blijven en dat ouderen steeds meer gebruik maken van ‘nieuwe’ vervoermiddelen zoals de elektrische fiets en de speed-pedelec. De onervarenheid van de ouderen met deze nieuwe vervoermiddelen kan risico’s veroorzaken in het verkeer. Zo blijkt dat niet alleen het aantal e-bikes maar ook het aantal speed-pedelecs in Nederland de laatste jaren flink is toegenomen, waarbij in Valkenburg aan de Geul in 2020 49 speed-pedelecs stonden ingeschreven.
Kijkend naar de verkeersslachtoffers in de gemeente Valkenburg aan de Geul dan betreft 32% van de slachtoffers iemand van 60 jaar of ouder, waarvan twee dodelijke slachtoffers.
De meeste verkeersslachtoffers bij 60-plussers vallen met de fiets (11, waarvan 2 e-bike) gevolgd door de voetgangers (6). Een groot deel van de ongevallen waarbij 60-plussers betrokken zijn vindt plaats in Valkenburg. Voetgangers zijn daarom ook opgenomen als los risicothema voor de gemeente. Op de kruising tussen de Koningin Julianalaan en Geneindestraat is een ongevalsconcentratie met 3 ongevallen.
Figuur 7: Ongevallen met ouderen in de gemeente Valkenburg aan de Geul (VIA, 2014-2019)