Risicothema 1: 50 km/u wegen

De combinatie van het risicocijfer, de beperkte inrichting van enkele wegen, de hoge snelheid en het aandeel aan slachtoffers zorgt dat 50 km/u wegen een risicothema zijn in de gemeente Stein.

Het aandeel 50 km/u wegen in de gemeente Stein is (13%) en ligt daarmee lager dan Beek (15%) en Sittard-Geleen (24%).

Om inzicht te geven in de balans tussen functie, vormgeving en gebruik op de 50 km/u wegen in Stein zijn alle 50 km/u wegen op wegvakniveau gescoord in de vormtoets. In de vormtoets zijn de wegen gescoord op een 10-tal punten zoals deze zijn opgenomen in de duurzaam veilig ontwerprichtlijnen. In de SPV-viewer zijn de exacte scores per weg en op welke aspecten er wel en geen punten zijn behaald opgenomen. De 50 km/u wegen in Stein scoren gemiddeld gezien een onvoldoende, 5 van de 10 punten. Deze lage scores worden veelal veroorzaakt door het ontbreken van oversteekvoorzieningen, scheiding van verkeerssoorten en parkeren langs de rijbaan. Slechts 40% van de 50 km/uur van de wegen beschikt over (voldoende) oversteekvoorzieningen en maar 30% beschikt (deels) over vrijliggende fietspaden. Daarnaast wordt er bij 75% van de wegen langs de rijbaan geparkeerd waarbij er veelal over de fietsstrook geparkeerd moet worden. Er is daarom nog ruimte voor verbetering voor de kwetsbare verkeersdeelnemers op 50 km/uur wegen.

De wegen die het slechtst scoren in de vormtoets zijn de volgende:

  • Business Park Stein (3)

  • Molenweg Noord (3.5)

  • Bergerstraat (4)

  • Bergerweg (4)

  • Paalweg (4)

  • Dross J van Kesselstraat (4.5)

  • Michiel de Ruyterstraat (4.5)

  • Nijverheidsweg (4.5)

  • Stadhouderslaan (4.5)

Naast het gebrek aan vrijliggende fietspaden, oversteekvoorzieningen en het parkeren langs de rijbaan is er bij deze wegen ook nog vaak geen duidelijke uitritconstructies of aanduidingen om voorrang te verlenen en zijn kruispunten met andere 50 km/uur wegen niet ingericht met een VRI of rotonde.

De V85 uit de snelhedentool van VIA laat zien dat de snelheid op 50 km/u wegen de maximum snelheid slechts beperkt wordt overschreden met een lichte overtreding.

Kijkend naar de ongevallen zien we dat het risicocijfer (het aantal ongevallen afgezet tegen het aantal gereden kilometers (voertuigprestatie), in de gemeente Stein 0.350 is. Dit is lager dan het gemiddelde van Limburg (0.472) maar is wel hoger dan in de gemeente Beek (0.313). Dit houdt in dat op een 50 km/u weg in de gemeente Stein de kans op een ongeval ca. 35% lager is dan op een gemiddelde 50 km/u weg in Limburg.

Wanneer specifiek wordt gekeken naar de ongevallen komt naar voren dat in de periode 2015-2020 29% van het totaalaantal slachtoffers is gevallen op gemeentelijke 50 km/u wegen. De meeste slachtoffers zijn gevallen op de fiets (25%). In de vormtoets komt ook naar voren dat de fietsinfrastructuur bij 50 km/uur wegen verbeterd kan worden. Van de slachtoffers is er ca. 35% gebeurt op een wegvak en ca. 65% op een kruispunt. Wat betreft de locaties van de ongevallen dan blijkt dat deze verspreid door de gemeente plaatsvinden, maar vooral in het centrum van Stein.

Figuur 2: Locaties ongevallen 50 km/u wegen gemeente Stein